«Principe de Asturias» (1982)
spansk hangarskip
Kildeløs: Denne artikkelen mangler kildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. |
«Principe de Asturias» er et spansk hangarskip.
«Principe de Asturias» | |||
---|---|---|---|
Karriere | |||
Land | Spania | ||
Flaggstat | Spania | ||
Skipstype | Hangarskip | ||
Nummer | R11 | ||
Klasse | «Principe de Asturias»-klassen | ||
Bygget | ved Bazan, Ferrol | ||
Kjølstrekking | 8. oktober 1979 | ||
Sjøsatt | 22. mai 1982 | ||
Operativ | 30. mai 1988 | ||
Hjemmehavn | Marinehavnen Rota (Spania) | ||
Tekniske data | |||
Deplasement | 16 700 tonn | ||
Lengde | 196 m | ||
Bredde | 24,40 m | ||
Dypgående | 9,10 m | ||
Framdrift | 2 × General Electric LM2500 gassturbiner (34 320 kW) | ||
Hastighet | 27 knop | ||
Rekkevidde | 13 890 km ved 20 knop | ||
Bestykning | 4× 20 mm Meroka CIWS | ||
Mannskap | 750 | ||
Fly | 29 (maksimalt), normalt 8× EAV-8B Harrier II og 12× helikoptre |
«Principe de Asturias» ble bestilt i 1977 for å erstatte hangarskipet «Dédalo» som ble faset ut i 1989. Man bestilte også nye Harrier II-fly i forbindelse med introduksjonen av det nye hangarskipet.
«Principe de Asturias», som ble operativ i 1988, vil etterhvert bli faset ut og erstattet av «Juan Carlos I» som regnes med å være operativ i 2010.
På grunn av budsjettkutt, ble skipet tatt ut av tjeneste 6. februar 2013.
Autoritetsdata