Berekvam stasjon
Berekvam stasjon er en jernbanestasjon på Flåmsbana i Aurland kommune.
Berekvam stasjon | |||
---|---|---|---|
Land | Norge | ||
Stasjonsnummer | 2359.000 | ||
Sted | Berekvam | ||
Kommune / by | Aurland | ||
Opprettet | 1. august 1940 | ||
Høyde o.h. | 343,8 meter | ||
Distanse | 346,31 km | ||
Høyde | 343,8 moh. | ||
Arkitekt | Bjarne Friis Baastad | ||
Eier | Bane NOR | ||
Operatør(er) | Flåm Utvikling (Vy) | ||
Åpnet | 1940 | ||
Tjenester | |||
Linje(r) | Flåmsbana | ||
Rute(r) | R45 | ||
Berekvam stasjon 60°47′17″N 7°05′47″Ø | |||
Berekvam er det eneste stedet på Flåmsbana der tog kan krysse hverandre. Kryssningssporet har manuelle sporveksler og ingen automatisk signalisering. Kryssing kan derfor bare skje når stasjonen er bemannet, typisk i sommersesongen. Berekvam er siste stasjon i Norge med rutetog som er manuelt betjent.
Bare ett av sporene på stasjonen har plattform. Ved krysning er derfor av- og påstigning tillatt bare for det toget som stopper ved plattformen.
Ekspedisjonsbygningen er tegnet av Bjarne Friis Baastad ved NSB Arkitektkontor og ble oppført i 1939.[1]
Forrige stasjon | Neste stasjon | |||
---|---|---|---|---|
Flåmsbana | ||||
Regionaltrafikk | ||||
R45 | Myrdal - Flåm |
Referanser
rediger- ^ Dahl (1984), s. 507.
Litteratur
rediger- Thor Bjerke og Finn Holom (2004). Banedata 2004. Hamar/Oslo: Norsk Jernbaneklubb/Norsk Jernbanemuseum. s. 187. ISBN 82-90286-28-7.
- Ivar J. Gubberud og Helge Sunde (1992). Flåmsbana: Historien om en av verdens bratteste jernbaner. Bergen: John Grieg. ISBN 82-533-0261-4.
- Aasmund Dahl, red. (1984). NSBs bygningsregistrering: Bergen distrikt. 1. NSB Arkitektkontoret. s. 502–509.
Eksterne lenker
rediger- (no) Bane NORs informasjonsside om Berekvam stasjon
- (no) Berekvam stasjon i Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase
- (no) Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase: Flåmsbana
Denne artikkelen er en spire. Du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den.