Kansai internasjonale lufthavn
Kansai internasjonale lufthavn (関西国際空港 Kansai Kokusai Kūkō) (IATA: KIX, ICAO: RJBB) er en internasjonal flyplass som ligger på en kunstig øy midt i Osaka Bay, 38 km sørvest for Ōsaka stasjon, utenfor kysten av byene Sennan, Izumisano og Tajiri i Osaka prefektur, Japan. Den må ikke forveksles med Osaka Internasjonale Flyplass, som ligger nærmere Osaka og som nå kun betjener innenlandsreiser.
Kansai internasjonale lufthavn 関西国際空港 | |||
---|---|---|---|
IATA: KIX – ICAO: RJBB | |||
Basisdata | |||
Flyplasstype | Sivil | ||
Operatør | Kansai International Airport Co., Ltd. | ||
Betjener | Osaka | ||
Beliggenhet | Osaka Bay, Osaka, Japan | ||
Åpnet | 1994 | ||
Høyde | 5 m / 17 ft | ||
34°25′50″N 135°13′49″Ø | |||
Rullebane(r) | |||
Retning | Lengde | Banedekke | |
m | ft | ||
06R/24L | 3 600 | 11 483 | Asfalt Betong |
01R/19L | 3 500 | 9 678 | Asfalt Betong |
Statistikk (2009) | |||
Passasjerer | 13 513 447 | ||
Flybevegelser | 108 672 | ||
Frakt (tonn) | 633 777 | ||
Nettside | |||
kansai-airport.or.jp/ | |||
Kansai internasjonale lufthavn 34°25′50″N 135°13′49″Ø | |||
Sjekk lokale AIP for siste oppdateringer |
Den ble rangert som nummer 4 i kåringen av årets flyplass 2006 av Skytrax, etter Singapore Changi lufthavn, Hongkong internasjonale lufthavn og München lufthavn «Franz Josef Strauß». Flyplassen er en internasjonal hub for All Nippon Airways, Japan Airlines, og Nippon Cargo Airlines.
Historie
redigerPå 1960-tallet tapte Kansairegionen raskt handels- og passasjertrafikk til fordel for Tokyo. Planleggingen av en ny flyplass nær Kobe og Osaka startet. Ettersom datidens hovedflyplass, Osaka Internasjonale flyplass, var omringet av bygninger, ble det fastslått at det ikke var mulig med flere utvidelser. Naboer hadde over lang tid klaget på støy fra flyplassen, og noe måtte gjøres innen nær fremtid for å imøtekomme klagene og å ta opp konkurransen med Tokyo.
Da det ble bygget en ny flyplass i Tokyo (Narita internasjonale lufthavn), ble store mengder landareal ekspropriert i et svært tettbygd område. Dette førte til mange klager, og det ble dermed bestemt at Osakas nye flyplass skulle bygges i sjøen.
I utgangspunktet skulle flyplassen bygges nær Kobe, men byen avslo planene og plasseringen ble flyttet lenger sør i Osaka Bay. Mulighetene for døgnåpen flyplass åpnet seg samtidig.
I 1987 startet konstruksjonen av en kunstig øy, og i 1990 sto en tre kilometer lang bru mellom øya og fastlandet ferdig. Brua kostet 1 milliard dollar. Totalt kom prislappen på 20 milliarder dollar, og flyplassen ble åpnet i 1994.
Flyplassen ble bygget med tanke på å kunne tåle jordskjelv, og da et kraftig jordskjelv rammet Kobe den 17. januar 1995 fikk ikke flyplassen en eneste skade. Selv glassvinduene tålte påkjenningen.
I 2007 ble flyplassen utvidet.
Flyselskap og destinasjoner
redigerEksterne lenker
rediger- (en) Offisielt nettsted
- (ja) Offisielt nettsted
- (ko) Offisielt nettsted
- (zh) Offisielt nettsted
- Offisielt nettsted
- (en) Kansai International Airport – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- (en) Kansai International Airport – galleri av bilder, video eller lyd på Commons