Krokstrand holdeplass
Krokstrand holdeplass på Nordlandsbanen åpnet som holdeplass med kryssingsspor 10. desember 1947. Holdeplassen mistet persontrafikken i 1972 og ble nedlagt 28. mai 1989.
| Krokstrand holdeplass | |||
|---|---|---|---|
.jpg) | |||
| Land |  Norge | ||
| Sted | Krokstrand | ||
| Kommune / by | Rana | ||
| Høyde o.h. | 393 meter | ||
| Distanse | 561,83 km | ||
| Høyde | 393 moh. | ||
| Arkitekt | Bjarne Friis Baastad | ||
| Åpnet | 10. desember 1947 | ||
| Nedlagt | 28. mai 1989 | ||
| Tjenester | |||
| Linje(r) | Nordlandsbanen | ||
 Krokstrand holdeplass 66°27′42″N 15°07′03″Ø | |||
Her står en stasjonsbygning som var tegnet av Bjarne Friis Baastad.[1] Den er av en type som (med variasjoner) er brukt en rekke steder på strekningen, som Bolna, Søfting, Drevvatn, Semska, Holandsvika og Grønfjelldal. Til denne hørte en vedbu av samme type som ved Grønfjelldal, Bolna og Hjartåsen.[2] Stasjonsbygningen ble ifølge Banedata 2004 solgt rundt 1983–84. Den og vedbua står per 2022 fortsatt på sørsiden av sporet.[3] NSBs bygningsregistrering omtaler også en vokterbolig[4] ved 561,67 km som per 1993 var i bruk som hvilebu. Denne sies å være tegnet av A/S Norsk Trekonstruksjon, som står bak standardiserte vokterboliger på strekningen. Den tidligere vokterboligen ser ut til å være revet.[5]
Referanser
redigerLitteratur
rediger- Thor Bjerke, Finn Holom (2004). Banedata 2004. Hamar/Oslo: Norsk Jernbaneklubb / Norsk Jernbanemuseum. s. 132–133. ISBN 82-90286-28-7.
- Aasmund Dahl, red. (1993). NSBs bygningsregistrering: Trondheim distrikt: Nordlandsbanen. 3. NSB Arkitektkontoret. s. 45–54.
Eksterne lenker
rediger- (no) Krokstrand holdeplass i Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase
- (no) Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase: Nordlandsbanen
| Forrige stasjon |  Nedlagt stasjon
|
Neste stasjon | ||
|---|---|---|---|---|
| Nordlandsbanen |