MF «Bastø Electric»
norsk bilferge
MF «Bastø Electric» er en ferge tilhørende Bastø Fosen som ble satt i ordinær trafikk i fergesambandet Moss-Horten 1. mars 2021.
| MF «Bastø Electric» | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Generell info | |||
| Skipstype | Ferje | ||
| Bygget | 22. mai 2020 ved Sefine Shipyard (byggenr. 42) | ||
| Flaggstat | Norge | ||
| Register | Bastø Electric | ||
| Registerhavn | Horten | ||
| Kallesignal | LFVD | ||
| IMO‑nr. | 9878993 | ||
| MMSI‑nr. | 257122880 | ||
| Tekniske data[a] | |||
| Lengde | 143,24 meter | ||
| Bredde | 20,7 meter | ||
| Dypgående | 5 meter | ||
| Tonnasje | 7 911 | ||
| Lasteevne | 1 350 tonn | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt | |||
Denne elektriske fergen ble bygget i Tyrkia, og både batteri- og ladesystemer for hurtiglading er levert fra Siemens Energys batterifabrikk i Trondheim. Batteriene ombord har en kapasitet på 4.300 kWh. Dersom bortfall av strøm eller lading vil fergen trafikkere sambandet med diesel.
Ladesystemet som gir opptil 9.000kW gjør at fergen lades lynraskt ved hvert anløp til kai.
Ferjen var ved idriftsettelsen verdens største hel-elektriske bilferge i rutetrafikk.[1][2]
Fergens data
rediger- Lengde: 139,2 m
- Bredde: 21 m
- Kapasitet: 200 biler eller 24 lastebiler
- Passasjerer: 600
- Batterikapasitet: 4.300 kWh
Referanser
rediger- ^ «Ny elektrisk Bastøferge: Sparer 6 millioner liter diesel årlig». elbil.no. Besøkt 31. mai 2021.
- ^ «Verdens største elektriske bilferge i rutetrafikk på Oslofjorden - Bastø Fosen». basto-fosen.no (på norsk). Besøkt 1. juni 2021.
Eksterne lenker
rediger- (en) Bastø Electric – Den internasjonale sjøfartsorganisasjonen
- (no) Bastø Electric – Skipsrevyen
- (no) Bastø Electric – Maritimt Magasin
Autoritetsdata