RS 51 «Fredrik Langaard»
R/S 51 «Fredrik Langaard» er en tidligere redningsskøyte som ble bygget av K. Christensen & Co. i Risør i 1939. Norsk Selskab til Skibbrudnes Redning brukte gjennom mange år Colin Archers tegninger som grunnlag for byggingen av sine redningsskøyter. Archer hadde båtbyggeriet sitt i Larvik, men etter 1909 var det båtbyggeriene i Risør-distriktet som bygget de fleste av Redningsselskapets berømte skøyter.
RS 51 «Fredrik Langaard» | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
Generell info | |||
Klasse | Eldre klasse | ||
Verft | K. Christensen & Co. | ||
Konstruktør | Colin Archer | ||
Byggeår | 1939 | ||
Oppkalt etter | Konsul Fredrik Langaard | ||
Navn i dag | MS «Caroline Mathilde» | ||
Fartøyets egenskaper[a] | |||
Materiale | Eik | ||
Lengde | 63 fot | ||
Seilareal | 100 kvm | ||
Hastighet | 10 knop | ||
Statistikk | |||
Satt inn i tjeneste | 1939 | ||
Tatt ut av tjeneste | 1971 | ||
Menneskeliv berget | 34 | ||
Fartøy berget | 11 | ||
Fartøy assistert | 565 | ||
Dykkeoppdrag | 9 | ||
Syketransport | 119 | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt |
Skroget er av eik og er 63 fot langt. Båten har en innredning av teak, mahogny og messing.
Frem til 1971 var «Fredrik Langaard» i tjeneste som redningsskøyte og berget 34 personer fra «den visse død», 11 fartøyer fra totalforlis, og ga assistanse til totalt 565 fartøy.
Under en storm i 1963 slo en brottsjø «Fredrik Langaard» 180 grader rundt og båten fikk store skader, blant annet knakk masten og alle ruter ble knust.[1] Skøyta kom raskt på rett kjøl igjen og mannskap og fartøy ble berget.
![](http://up.wiki.x.io/wikipedia/commons/thumb/b/b7/Redningssk%C3%B8yta_Fredrik_Langgaard_1.jpg/250px-Redningssk%C3%B8yta_Fredrik_Langgaard_1.jpg)
Nytt liv
rediger«Fredrik Langaard» er nå totalrenovert og heter MS «Caroline Mathilde». Skøyta går i chartertrafikk i Nord-Norge og tilbyr opplevelsesturer av forskjellig slag. Det ble montert ny seilrigg på 100 m² i 1997. Den er identisk med originalriggen fra 1939. «Caroline Mathilde» har to salonger og er sertifisert for 35 passasjerer på dagsturer, og har overnattingsmuligheter for 10 passasjerer.
Referanser
rediger- ^ Redningsmannen, VG, 23. juli 1995